Luxuszug mit fließendem Warmwasser
Der „Orient-Express“ – ein Zug, der Legenden schrieb – und die badische Schnellzugdampflok IV h als schnellste Länderbahndampflok überhaupt erinnern an die große Zeit der Luxuszüge. Die Wagen des Orient-Express mit äußerst luxuriöser Ausstattung besaßen die höchsten technischen Standards jener Zeit wie u.a. Zentralheizung, fließendes Warmwasser und elektrische Beleuchtung. Daher benutzten ihn unzählige Diplomaten, Abenteurer, Agenten, Schieber, „Femmes fatales“ sowie gekrönte und ungekrönte Häupter. Passend hierzu die elegante badische Pacific-Schnellzug IV h, welche Anfang der 1920er Jahre dem Orient-Express auf einem Teil seines Weges vorgespannt war.

Vorbild: Orient Express mit der Dampflokomotive der badischen Gattung IV h in schwarzer Farbgebung und sieben Teakholz-Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL). Jeweils zwei Gepäckwagen, vier Schlafwagen und ein Speisewagen. Wagenlauf von Calais über Paris – Straßburg – Stuttgart – München – Salzburg – Wien – Budapest bis Bukarest.

Betriebszustand der Lok ab Mai 1921 mit badischer Betriebsnummer 1010.